O prefeito Roberto Claudio e o governador Camilo Santana entregaram, na manhã da última terça-feira, 31  de dezembro, a segunda etapa do binário da Avenida Santos Dumont, no bairro Papicu (Regional II). A solenidade contou com a presença do senador Cid Gomes e do secretário da Regional II, Ferruccio Feitosa, entre outras autoridades.

O novo binário é uma extensão do modelo já implantado em 2014 entre as avenidas Santos Dumont e Dom Luís. “Essa é mais uma obra do programa Juntos por Fortaleza, parceria entre a Prefeitura e o Governo do Estado. Esta segunda etapa vai atender um conjunto de outras comunidades que não eram atendidas pela primeira etapa do binário. Segurança viária, transporte público e estrutura cicloviária foram as prioridades desse projeto. A gente plantou aqui mais de 200 novas árvores, um novo padrão de urbanização em jarros, segregando com mais segurança, a bicicleta”, disse o Prefeito.

Com o novo binário, será solucionado um dos principais gargalos de tráfego na Av. Santos Dumont, por onde passam cerca de 1.500 veículos por hora de pico, no sentido Centro-Praia. Já no sentido oposto, circulam em média 1.000 veículos por hora de pico. Também foi implantado um semáforo exclusivo para pedestres no cruzamento com a Rua Valdetário Mota, identificado como ponto de intensa travessia de pedestres.

O governador Camilo Santana ressaltou a importância do novo binário. “Essa é mais uma obra planejada que vai melhorar não só a trafegabilidade da população, mas a avenida ficou mais bonita, urbanizada, com ciclovia. Entregamos mais um espaço bonito para a cidade de Fortaleza”, afirmou.

O projeto recebeu um investimento de cerca de R$ 8,5 milhões e consistiu na retirada do canteiro central da via, implantação de nova pavimentação asfáltica, ciclofaixas, calçadas padronizadas e acessíveis, drenagem, mobiliários urbanos, iluminação e paisagismo, além do plantio de 200 novas árvores nativas ao longo da Avenida Santos Dumont e da Rua Des. Lauro Nogueira, entre outras intervenções.

Heráclito Silva, representante comercial, só utiliza a bicicleta como meio de transporte e reconhece o benefício das ciclofaixas na Capital. “Nós ciclistas somos gratos ao Prefeito por essa ideia maravilhosa de fazer essas ciclovias. Esse binário ficou prático e ajuda quem precisa se deslocar de bicicleta pela cidade”, comentou.

Agora, a Avenida Santos Dumont passa a operar em sentido único oeste-leste (Centro-Praia do Futuro), com três faixas, no trecho entre o Túnel Barros Pinho (Avenida Santos Dumont sob Via Expressa) e o Túnel Clóvis Rolim (acesso à Rua César Fonseca), permanecendo com sentido duplo de circulação entre o Túnel Clóvis Rolim e a Rua Dr. Francisco Matos. Já o sentido oposto, leste-oeste (Praia do Futuro-Centro), é feito agora pelas ruas Desembargador Lauro Nogueira e Professor Sila Ribeiro, conectando com a Avenida Dom Luís.

Criação de nova via

A extensão da Rua Professor Sila Ribeiro também foi concluída e liberada para tráfego. A obra, que realizou a abertura de um novo trecho da via, permitiu a ligação da Rua Lauro Nogueira com a Avenida Dom Luís. Ao todo, são cerca de 2.900 metros quadrados de nova via, dotada de pavimentação asfáltica, calçadas, arborização e iluminação, no trecho entre as ruas Valdetário Mota e Júlio Azevedo. O novo trecho resultou em melhoria do acesso para quem trafega e reside na região, ganho de tempo e mais segurança viária no deslocamento realizado pelo transporte público, motoristas e pedestres que trafegam com destino à região da Aldeota.

Rede cicloviária

A região passou a contar com uma ciclofaixa bidirecional, no lado esquerdo da via, de 2,6 km de extensão, na Avenida Santos Dumont, entre a Avenida Engenheiro Santana Júnior e a Rua Dr. Francisco Matos, com trechos unidirecionais de conexão com as infraestruturas cicloviárias existentes nas avenidas Santos Dumont e Dom Luís, pelo túnel Barros Pinho e Avenida Jangadeiros, respectivamente. A nova ciclofaixa possibilita uma ligação completa do Centro da Cidade até a Praia do Futuro, com 7,8 km ininterruptos de ciclofaixa desde a Rua Nogueira Acioli até a Avenida Dioguinho.

Outra ciclofaixa bidirecional foi inserida nas ruas César Fonseca e Des. Lauro Nogueira, no trecho entre as ruas Dr. Francisco Matos e Professor Otávio Lobo. Com 1,1 km de extensão, a nova infraestrutura foi instalada no lado esquerdo da via. Juntamente com as novas ciclofaixas, foram instalados novos dispositivos de segurança para a proteção dos ciclistas no trecho entre as ruas Batista de Oliveira e Almeida Prado: jardineiras acompanham a ciclofaixa, delimitando o espaço destinado à ciclofaixa e promovendo a sensação de mais segurança aos usuários não motorizados. As jardineiras foram adquiridas pela Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária e foram instaladas nos projetos Calçada Viva na rua Barão do Rio Branco, Trinário Duque de Caxias e Avenida Santos Dumont.